Prezentare

Alphacool ES Orbiter Filling Station impresioneaza in primul rand prin constructia sa robusta, realizata integral din metal, cu un design compact, industrial si functional. Baza solida echipata cu picioare din cauciuc asigura o buna stabilitate in timpul functionarii, in timp ce partea superioara frontala adaposteste portul de umplere bine dimensionat pentru o umplere usoara (standard G1″), precum si butonul de pornire/oprire iluminat atunci cand statia functioneaza. Partea frontala este realizata din inox, ceea ce ii confera un plus de eleganta. In aceasta zona putem gasi cele doua porturi G1/4″ (tur si retur), precum si o fereastra iluminata prin intermediul careia putem vedea nivelul de lichid din rezervor, dar si cat de curat este acesta. Desi ar fi putut fi integrat fara probleme in interiorul statiei, alimentarea este realizata prin intermediul unui adaptor 12V extern.

Rezervorul integrat are o capacitate generoasa de aproximativ 4.5 litri, iar Alphacool a inclus pe traseu si un filtru tip cartus care impiedica patrunderea impuritatilor in sistem, facand ES Orbiter Filling Station ideala nu doar pentru umplerea, ci si pentru curatarea circuitelor de racire deja existente. Filtrul este de fapt un filtru de combustibil auto Bosch 0986AF8208, insa probabil putem folosi orice filtru echivalent, cat timp pastram aceleasi dimensiuni exterioare. Filtrul este montat pe tur imediat dupa cele doua pompe, ceea ce inseamna ca orice reziduuri si murdarie existenta in circuitul conectat vor patrunde fara probleme in rezervor si implicit in pompe, lucru care nu este un scenariu chiar optim.

Pentru a pune lichidul in miscare, statia beneficiaza de doua pompe VPP Apex integrate, care asigura o presiune constanta (pana la 0,8 bar) si o rata de debit de pana la 350 l/h, insa vom testa acest lucru si in practica. Aceste caracteristici permit aerisirea rapida si eficienta chiar si a circuitelor restrictive, cele doua pompe oferind totodata redundanta pentru o siguranta sporita in utilizare. Pentru a accesa pompele si filtrul, este necesara scoaterea capacului lateral; tot acolo gasim si un port de golire amplasat in partea inferioara a rezervorului acrilic. Totusi, accesul la acesta este destul de anevoios, iar o amplasare exterioara undeva pe lateralul unitatii ar fi fost semnificativ mai ergonomica si mai usor de utilizat.