Asamblare si utilizare

 
Asamblarea scaunul se face destul de usor, chiar si de unul singur, cum a fost de altfel si cazul meu. O data scoase toate piesele din foliile de protectie si consultat materialul video furnizat de Corsair, am inceput operatiunea de asamblare prin fixarea rotilor duble de 75mm in baza de otel, apoi am atasat pistonul si protectia acestuia din plastic.

In continuare se va atasa mecanismul sezutului de sezut in sine, apoi urmeaza atasarea spatarul de sezut si montarea suruburilor ce sustin cele doua parti. Ultimul pas implica atasarea ansamblului sezut-spatar peste pistonul de gaz (clasa 4). Mecanismul folosit pentru aceasta serie permite inclinarea spatarului intr-o marja de 90 grade – 180 grade. Totodata, sezutul poate fi lasat in pozitia oscilanta sau poate fi blocat la nevoie.

Manerele se pot ajusta atat pe inaltime, fata/spate, cat si longitudinal sau swivel, avand ceea ce marketing-ul numeste “ajustare 4D”. Inaltimea sezutului poate fi si ea reglata in functie de preferinte intre 47cm si 59cm, personal am gasit-o potrivita pentru a intra sub orice birou. Totodata, pistonul are o cursa extinsa la 12 cm pentru o ridicare mai inalta, dar se lasa si suficient de jos incat persoanele mai scunde sa poata tine picioarele pe pamant. Spuma din care este construit sezutul are o densitate ridicata, dar cu o sustinere buna. Exteriorul lui Corsair TC200 este placut la atingere, indiferent daca vorbim despre materialul textil plusat moale de pe laterale sau despre pielea sintetica perforata. Forma scaunului este preluata de la scaunele sport auto ce ofera o sustinere ridicata lombar (sistem built-in din spuma) si lateral, fapt ce ajuta in mentinerea unei pozitii benefice pentru spate.

Greutatea maxima specificata de 121kg, respectiv latimea de 40cm a sezutului si a spatarului 53cm fac ca si majoritatea oamenilor peste 1.80m / 90kg sa stea destul de comod – acum depinde si de forma corpului si de distribuirea kilogramelor in plus. Desigur, preferintele individuale sunt subiective. Cilindrul a functionat foarte bine, avand suficienta forta – mecanismul folosit de Corsair implica o maneta sub sezut ce realizeaza reglajul sus / jos precum si blocarea inclinarii sezutului. Logo-ul producatorului “Corsair” este cusut pe tetiera, asta ca sa stiti pe ce dati banii…