Vocabularul estetic ramane in mare parte neschimbat, iar acesta este un lucru bun – apreciem coerenta la nivelul design-ului. Carcasa este vopsita integral in negru, mat, atat la exterior cat si la interior. Culoarea, impreuna cu formele caracteristice ii ofera acel aspect de “stealth fighter”, sau, in opinia autorului, de spate de Lamborghini.

Constructia sasiului si a panoului este din otel, gros, dur, fapt care ofera intregului ansamblu o rigiditate sporita si deci un feeling de calitate pe care alte carcase nu il pot oferi. Singurul element construit din plastic teflonat, de foarte buna calitate, il reprezinta panoul de sus, pe toata lungimea sa. Abatere de la regula face doar manerul, construit din metal, prins de sasiu, imbracat in cauciuc.

Panoul frontal contine obisnuitele butoane pentru pornire/oprire si reset, precum si 2 porturi stereo jack, 4 porturi USB (dintre care 2 versiunea 3.0) si un conector eSATA. Mai sus de ele se gasesc si butoanele care controleaza turatia ventilatoarelor (in trei trepte) si pornirea/oprirea LED-urilor.

Partea din fata are o constructie pe cat de simpla pe atat de functional. Iterand de sus in jos gasim dock-ul pentru HDD-uri/SSD-uri de 2.5″, ascuns foarte elegant si discret in spatele unei usite cu arc, cele 9 masti frontale, care se pot scoate individual, si in final un element interesant – o usita in spatele careia se ascunde o cutie de plastic cu accesorii.